きらら×鉄道スレ
きららと鉄道に関する事を話し合うスレです。
(例:アニメに出てきた電車を言うなど)
https://kirarabbs.com/upl/1537920585-1.jpg
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東京より埼玉とか千葉・神奈川の方がアニメ（きららに限らず）の聖地多い気が……
明確に東京というのはそこまで多くないと思う
トミーテックから鉄コレ・叡電721号車の発売がアナウンスされた。
過去何回かきらら作品とのコラボラッピング車に使われてるようなので、これは是非購入したい。
https://twitter.com/tateishi_ayame/status/1149212912260567040
いっぽうたびたびきららとコラボがあった叡電900系きらら、手ごろなのは出てないのね……
KATOからガチのNゲージ（走ります）しか出てねえ
まあ7000円前後で手に入るっぽいけど……
鉄コレかプラレールで出ないかな……
トミーテック鉄コレでは過去にけいおん京阪も出ていた模様
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/2set_083.html
左）度々ラッピングされた721号車
右）今回ラッピングされた711号車
>>61
きららに限らずアニメで良く見る実在の場所
東京→秋葉原電気街，東京ビッグサイト，渋谷１０９ あと、スカイツリーに東京タワー
神奈川→藤沢 江の島 鎌倉(江ノ電付近)，横浜ランドマークタワー
って感じだけど、
この規模で多くのアニメに登場する埼玉千葉ってパッと浮かばないかも。
挙げても、東京や神奈川で挙げなかった
新宿や聖蹟桜ヶ丘や硫黄島，神奈川の箱根に相当する程度の
出現頻度かなぁ？ってナ
出町柳駅、修学院駅、宝ヶ池駅、八瀬比叡山口駅、市原駅、鞍馬駅でコラボレーションポスター掲示！
ということで叡山電車巡り行ってきます
ラッピング車両(721号車)ではありません
722号車です
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無事開催されました
>>69
721がきらら展コラボ編成（八瀬比叡山口駅展示）
722が本日限定のHM復刻編成
これと711（まちカドまぞくコラボ編成）・732（ひえい）が順番にやってくる感じ。
けいおんアニメ版の駅は叡山電鉄の修学院駅がモデルだが
原作では看板の白地に水色の平行四辺形が描かれたデザインからみて小田急電鉄っぽい。駅のほうは特定されていない。
この回が掲載されたのは2008年1月9日に発売された2月号。看板のシンボルマークは同年3月に変更されている。
https://kirarabbs.com/upl/1569042772-1.jpg
https://kirarabbs.com/upl/1569042772-2.jpg
やるデースで、エトワリアの移動手段についての話題まとめた所に付けた画像が
ゴッツイ最新式新幹線な感じなのが、チとツボったw
http://kirarafan.com/archives/20085052.html
原作けいおん！の路線図。モデルはあるのかないのか？
https://kirarabbs.com/upl/1569338791-1.png
https://kirarabbs.com/upl/1569338791-2.png
きんモザの水着回に登場した209系房総仕様
あのタイプの座席って横幅狭かったと思うけど
小柄とはいえ3人で座れるのかな…
>>77
頑張ったら座れるんでない？
乗ったことないし知らないけど
基本は2人×2席の4人がけだからキツいとは思うけど
ちょっとした小ネタ
そういえば旅と鉄道の増刊でアニメと鉄道ってのが売ってた
まちカドまぞくとかきらら系もいくつか載ってた
>>77
シノ＝やや小柄(155)でどちらかといえばスレンダーっぽい
カレン＝小柄(150)でやはり割と細い
アリス＝幼女
うん、問題なんて何もないよ
「ドラゴンクエスト10」「ソード・ワールド2.5」のような
ファンタジー風の汽車ってエトワリアにあるのだろうか？
でないと初恋れーるとりっぷが参戦できない。
>>84
単端式気動車に「シルバードラゴン」と命名して
他作品キャラから厨二病の気あったっけと心配されるまひろ先生
(上)シャミ子
(中)桃
(下)ミカン
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今更であるが、まぞくアニメ2話で乗り過ごした際に乗った車両、京王9000系の30番台なのか
>>90
自分は既に机上旅行して急行切符を狙っています
JR東海までもが動くほどのアニメ、ゆるキャン△
10時打ち、大成功！
アニメのきんモザ水着回は経路が不思議なんだよな
京成佐倉駅に集合してバスでＪＲ佐倉まで行けば千葉乗り換えだけですむんだけど、京成佐倉から京成津田沼経由で京成千葉駅まで行ってＪＲに乗り継ぎしているんだよね
>>94
・「バスに乗りたくないわ、なんとなくだけど」
・「京成に乗らないといけないデース！」
みたいな事情が(憶測)
>>95
そこまでは気にしてなかった
でも多分すぐ満席だったと思う
それ以上に
自分｢甲府発静岡行きの急行ゆるキャン△梨っ子号の急行券下さい｣
駅員｢はい！？ゆ、ゆる、え？｣
っていう反応してたのを覚えてる
>>99
所属にもよるが、その知り合いが電力司令や施設司令所属なら存じないのも仕方ないでござる
>>106
PDのオープニングを見る限り全員うすいっぽい?(少なくともカレン以外はうすいで確定)
そういえば、修学旅行回がアニメ化するとしたら、東京駅集合の場合、描かれるルートはどんなパターンだろう。考えられるのは次の3つか。
(1)うすい→(東葉)勝田台→大手町>>>丸の内口or八重洲口
(2)うすい→日本橋>>>日本橋口
(3)うすい→船橋→東京
(1)は一番手堅く、東葉勝田台駅からは始発なので座れるが、東葉勝田台〜大手町の運賃が930円と高く(東葉東京メトロパスだと1770円で往復分より少し安くなるが、日を跨ぐので使えない)、八重洲口集合の場合は直下の東京駅一番街までたどり着けるかが問題。
(2)は時間によっては乗り換えなしで済むが、日本橋から地上に出る必要がある(一応まっすぐ歩けば日本橋口に着ける)。
(3)は朝の船橋駅の混雑状況がわからないので要検証。わかることは上述の2つより運賃を安く済ませるメリットがある一方で、(2)でもいえることだが着席が保証できないこと、東京駅にダイレクトに行けるが、集合場所や切符の関係で改札を出る必要があるのが難点。
私もゆるキャン△梨っ子のきっぷ2/1の取れたけど、JR東海でだったからか駅員は把握してたよ、あの「△読まないんですよ〜」的な話をしてた。
なお同じ日で2番目の人は10秒後に打ち込んでもらっていたが取れなかった
元日に10時打ちした者です
急行ゆるキャン△梨っ子号、発車して少し経ちました
可愛い放送とたくさんの人と、幸せでいっぱいです
https://kirarabbs.com/upl/1580527507-1.jpg
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>>110
ヘッドマークだけでなく車内もガチでした
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きらら作品に登場する鉄道図鑑(1)京成3600形
1982年に京成で初の冷房車3500形以来のフルモデルチェンジ車として登場。
きんモザではPDのキービジュアル第2弾に8連が登場。種別幕が赤いのに普通なところに突っ込んではいけない※。
また、初回限定盤付属の絵コンテ集にも写真として載っているが、映像では3700形のようなものに変更されている。
※急行灯が不点灯であるが、公開時期の時点で、特急や快速特急でも点けていないこともあるため、エラーではない。
適当に作ってみたが、シリーズ化するかも。
結構前に、駅名の組み合わせでできららキャラのフルネームを作るってやつあったけど、国内に限らず漢字圏の海外鉄道も含めたらフルネームできる子っているのかな?例えば、あんハピ♪の久米川牡丹ちゃんは、元ネタの久米川駅（西武新宿線）+牡丹駅（韓国•台湾に所在）とか。
きらら作品に登場する鉄道車両(2)京王9000系
2001年に6000系置き換え用として登場。前面形状は初代5000系をイメージしてるとのこと。
まぞく第2話で多摩川ジョギング後にシャミ子が乗車。ドアの形状から30番台(10両編成で、ドアの形状以外に運転台周りが異なる)である。
ごちうさになんと中央快速線が登場
しかし近未来っぽい感じなのに車両がどう見ても201系
>>130
103系と201系はドアや戸袋窓の縦幅が違うので、サイドビューでも区別は容易。
上が103系。
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ココア=E5系はやぶさ
チノ=京浜東北線
リゼ=特急あずさ
千夜=とれいゆつばさor山手線
シャロ=総武線各駅停車
マヤ=常磐線快速
メグ=京葉線orE7系かがやき
モカ=E2系やまびこ
青山=ビューわかしお
JR東日本の車両をごちうさで置き換えてみた
>>133
2015年までならマヤちゃんはマヤ34(2004番が尾久に保留車として配置されてた)がカラーリング的にも最適でしたがw
>>134
メグも「or」でｗ
(上)綾
(下)リゼ
2人の違いを鉄道で例えるとどうなるか考えたが、こんな感じ?
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>>136
自分は名古屋市交3000と南海8200が浮かんだ
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https://kirarabbs.com/upl/1585231677-2.jpg
実のところ、綾とリゼが決定的に似ているところが中の人が同じで、寒色系のツインテである点だけなので、いかに似ているようで似ていない車両を選ぶとしたら、VVVFが同じ(というか床下機器がほぼ同じ)、色が近似色(全く同じだと千葉NT鉄道9800だが、2人の髪色が群青色(原作は黒)と紫なのであえて北総7300)、車体の構体もほぼ同じということで北総7300と千葉NT9100に。他にも京急新1000アルミと600、メトロ07(東西線仕様)と05も考えてた
>>140
中の人が一緒→基本構造が似ているで関東にはびこるE233をベースにした車両たちとか日車ブロック構造の仲間とかの中で選ぶとか？
あ、言い忘れたが、7300と07は(7300は事実上)転属歴があり、綾とは引っ越しつながりという共通点もあり
>>141
209-500(総武・未更新)とE231-500(総武)、京王9000と京成3000あたりが思い浮かんだ
きらら200号達成
月刊誌200号でサロンエクスプレス東京の大井川鉄道乗り入れを思い出した。
このスレってきらら×鉄道といえば、くらいにコラボしてる叡山電鉄の話あんまり出ないのね
車両の名前にきららってのがあるからいつもラッピング車両走ってる路線なのに
>>107
船橋行ってきたが京成とJRは歩道橋で行けるのね
陽子とか地理わかんなそうだからとりあえず東京！って感じで総武快速乗ってそうw
千葉県の学校だからどこで待ち合わせるかは分かんないけど丸の内側地下に修学旅行生集合場所があるね
きららコラボでおなじみの叡電の次のコラボ先はゆるゆりだぞ
おちフル延期の影響か？
なんか芳文の牙城に一迅がカチコミに来たように感じる
>>152
叡電の親会社の京阪まで範囲広げると，ユーフォとかちはやふるとかともコラボしてるから京阪自体がそういうのも受け入れる社風なだけとも言える
割と重役にアニメ好きがいるか、若手にアニメ好きがいて若手を可愛がる社風なのかもしれん
どのみち僕らからすれば嫌いになれない会社だね
>>154
京阪大津線はラッピング車以外居ないのかも状態
だから沿線住民の反対が出ないのかと
けいおんが2011年と2014年
あとはちはやふるとユーフォニアムと中二病(略)
以外とアニメラッピングをした作品多くないのね
来月「紡ぐ乙女と大正の月」で大正時代の汽車に乗りそうなんだが
当時の上流階級向けの車両ってロングシートなんだよな。
作者それ知らずにボックスシートの三等車に乗らないだろうな？
こてっちゃん
>>160
去年の再放送を見て以来、8000を見るたびにこてっちゃんに見えてくる病にかかってしまってる……なんか、どことなくこてっちゃんっぽいんだよね……